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歷經(jīng)十年的高速發(fā)展，中國成為迄今為止世界上最大的汽車市場，不僅在規(guī)模上領(lǐng)先，而且在活力上也領(lǐng)先。從連續(xù)7年新能源汽車產(chǎn)銷位居全球第一，到市場滲透率提前突破30%，伴隨著中國新能源汽車市場的一路高歌猛進(jìn)，電驅(qū)化的變革浪潮不可阻擋。

去年12月，東風(fēng)日產(chǎn)正式達(dá)成1500萬輛整車銷量，形成日產(chǎn)、啟辰及英菲尼迪三大品牌的齊頭并進(jìn)發(fā)展。站在1500萬輛的銷量起點(diǎn)上，東風(fēng)日產(chǎn)又發(fā)起了新挑戰(zhàn)，對外宣布將開啟全面開啟電驅(qū)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

具體來說，日產(chǎn)品牌將堅(jiān)持純電、e-POWER雙線并舉的電驅(qū)化路線，于2023年推出包括ARIYA艾睿雅標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本、全新一代奇駿e-POWER在內(nèi)的“電驅(qū)新品風(fēng)暴”；啟辰品牌則發(fā)布可新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，并推出基于啟辰V-π原生純電平臺(tái)打造的首款概念車型Ve concept。

據(jù)了解，面對新能源汽車發(fā)展大潮，東風(fēng)日產(chǎn)旗下三品牌將正式以各自全新的定位和戰(zhàn)略迎戰(zhàn)市場競爭。未來5年，東風(fēng)日產(chǎn)旗下日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三個(gè)品牌將投放超過20款新車，覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車型。到2025年，東風(fēng)日產(chǎn)將在9款車型中，部署包括Zero Emission純電和e-POWER混動(dòng)在內(nèi)的電驅(qū)化技術(shù)，使電氣化車型銷量占比達(dá)到40%。

在日前舉辦的廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布了電驅(qū)化轉(zhuǎn)型策略。東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示，日產(chǎn)純電全能旗艦ARIYA艾睿雅宣示了東風(fēng)日產(chǎn)電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心。

據(jù)了解，ARIYA艾睿雅源自日產(chǎn)全球頂級原生純電平臺(tái)——云圖專業(yè)純電平臺(tái)，可帶來更極致的車輛底部空間利用率、以及超越同級車的開放舒適空間。同時(shí)，e-4ORCE雪狐電四驅(qū)、623KM CLTC精準(zhǔn)長續(xù)航、9重物理結(jié)構(gòu)防護(hù)，也進(jìn)一步提升消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞： 東風(fēng)日產(chǎn)